Para comemorar os 40 anos do Série 3 no mercado, a BMW anunciou a chegada da linha 2016 da atual geração do sedã e também da perua (que traz o sobrenome Touring), com novidades no visual, acabamento interno e gama de motores. O modelo alemão recebeu para-choques com desenho mais esportivo, novas entradas de ar, faróis com LEDs opcionais e lanternas com novo layout interno.

No interior, o BMW Série 3 2016 recebeu novos detalhes de acabamento, com direito a apliques cromados nas saídas de ar e no console central e tampa deslizante nos porta-copos. A lista de itens de série recebeu head-up display colorido e uma versão atualizada do sistema de navegação Professional, que promete entregar mais velocidade e novos gráficos 3D mais realistas, além de atualizações dos mapas por três anos.

Já nos motores, o Série 3 oferece quatro a gasolina e sete a diesel. O 320i agora é equipado com um novo propulsor 2;0 de quatro cilindros, que desenvolve 184 cavalos e 29,6 kgfm de torque. O modelo 328i sai de cena para a chegada do 330i, que rende 252 cv e 35,7 kgfm.

O modelo BMW 340i também é novidade, substituindo o 335i, e traz um motor 3.0 litros de seis cilindros todo em alumínio, que rende 326 cv e 45,9 kgfm, com câmbio Steptronic de oito marchas. De acordo com a marca, a versão acelera de 0 a 100 km/h em 5,1 segundos e atinge máxima de 250 km/h.

A variante de entrada 318i agora traz o motor 1.5 litro turbo de três cilindros (já usado pelo MINI Cooper), de 136 cv e 22,4 kgfm, que acelera de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos e alcança máxima de 210 km/h.

Do lado das versões a diesel, o destaque fica por conta do 320d, que recebeu 6 cv e agora conta com 190 cv. Há ainda o híbrido plug-in 330E, com 252 cv e 42,8 kgfm, que chega aos 100 km/h em 6,3 s e tem velocidade máxima de 225 km/h. No consumo de combustível, a variante apresenta 47,6 km/l, com emissões de CO2 de 49 g/km.

O esportivo M3 2016 conta com o motor 3.0 biturbo de seis cilindros, com 430 cv e 56 kgfm.

O BMW Série 3 2016 vai começar a ser vendido lá fora no segundo semestre deste ano. Por aqui, ainda não há previsão da chegada da nova linha do sedã, já que ele é produzido na fábrica de Araquari (SC).

 Fonte: Notícias Automotivas